Porsche 911 Carrera 3.0

Nous présentons à la vente cette Carrera 3.0 de 1977.

La voiture originaire de Belgique connaîtra 3 propriétaire. 
Même propriétaire depuis 20 ans.

Un important dossier de facture est présent avec l’auto et nous permet d’attester l’historique ainsi que le kilométrage de celle-ci.

La carrosserie n’est pas en bon état, nous proposons avec accord du futur propriétaire de faire une mise à nue de la voiture pour ensuite la repeindre dans son intégralité.

Une révision moteur sera faite pour la vente :

Bougies

Allumage

Joint cache culbuteur

Vidanges

Dossier de factures et photos supplémentaires disponibles en cas de réel intérêt. 


Je vous prie de nous contacter pour plus d’informations.

Votre Centre Spécialiste PORSCHE Flat06 a le plaisir de vous proposer cette PORSCHE 911 CARRERA 3.0L 200 ch !!!

17/11/1976 - 134 972 KM

Boîte de vitesse: Mécanique

Extérieur: Blanche et d'origine Noire

Intérieur: Baquet noir Sparco

*** MATCHING NUMBERS - PASSEPORT FIA ***

Eligible à la course - Double des clés

La Carrera 3.0 occupe une place très particulière dans l'histoire de la Porsche 911,

car elle a réuni des éléments de deux des Porsche 911 les plus légendaires:

la Porsche 911 Carrera RS de 1973 et la Porsche 911 Turbo 3.0 de 1975.

Produit pendant seulement deux ans à partir de 1975 à 1976 et seulement 2.546 coupés Carrera 3.0 ont été construits.

Le moteur de la Carrera 3.0 était essentiellement le moteur de 2994 cm3 de la 911 Turbo moins le turbocompresseur.

Construit avant la "911 SC", il a tout ce que le SC a et plus encore. La Carrera 3.0 a plus de puissance (200 ch)

et était encore 10% plus légère. De plus, la Carrera 3.0 possède le volant et le vilebrequin de la légendaire Carrera RS '73.

La 3.0 Carrera formerait la base de toutes les 911 développées plus tard jusqu'en 1989, y compris la 911 SC et la 3.2 Carrera.

Les performances de la Carrera 3.0 sont étonnamment comparables à celles de la célèbre 2.7 Carrera RS du début des années 1970

et c'est la dernière fois que Porsche utilise le nom Carrera jusqu'en 1985.

Description :

- Arbre à cames de 964

- Configuration pour la piste

- Arceau

- Volant tulipe

- Jantes Fuchs

- Bacquet Sparco conducteur

2017 :

- Moteur refait

- 2 chaines de distribution changées

- Pompe à huile

- Bougie x6

- Pompe à essence

- Amortisseurs

- Trains roulants

Garantie 3 mois

Possibilité de livraison dans toute la France à partir de 790 euros TTC

REPRISE POSSIBLE TOUTES MARQUES

(FERRARI, LAMBORGHINI, AUDI, BMW, MERCEDES et Autres Premium)

FLAT 06 - VOTRE SPÉCIALISTE PORSCHE PACA

Entretien / Réparation / Carrosserie / Achat /

Vente / Dépôt-Vente

Service Clé en Main : Prise en charge directement à l'Aéroport de Nice ou la gare SNCF.

Démarches Administratives, Immatriculation, Financement, Assurance.

SHOWROOM à Cagnes-Sur-Mer

FLAT 06

8 Avenue Cyrille Besset, 06800 Cagnes Sur Mer

ATELIER DE RESTAURATION CARROSSERIE MECANIQUE à Carros

FLAT 06 CLASSIC

Chemin De La Douane ZA DE LA GRAVE

06510 Carros

Moteur refait en 2020 6000 kilomètres depuis. Septembre 2022 tout le châssis refait bras ar réglable triangles durites bagues silenbloc étriers amortisseurs bache à huile réservoir et j en oubli

Éligible Monté Carlo Historique 10 participations Neige et glace 6 participations Tour de corse historique Éligible laissé passé historique FIA

Contrôle technique ok

Porsche 911 3.0 1976 - EU - Très bel état - Expertisée & Garantie

Porsche 911 3.0 1976

Moteur flat-6 (3.0 L) - 225 ch - 17 CV

Boîte mécanique 5 rapports

Extérieur gris “Platinium metallic” - Intérieur cuir noir

Première MEC : 09/1976

Kilométrage : 147 500 km compteur

Numéro de châssis : 9116600154

Dévoilée au public en 1974 et équipée d’un flat-6 de 2.7L, la Porsche 911 deuxième génération demeure, au même titre que son ascendante (901) et ses descendantes (964 et 993), un monument automobile. Reconnaissable à ses pare-chocs à soufflets, législation US oblige, la Carrera sera aussi équipée jusqu’en 1977 d’un 3.0L développant 200 ch avant d’être remplacée par la Carrera SC.

Historique :

- Livrée neuve en Europe.

- Passage aux USA dans les années 80 puis retour en Europe dans les années 90

- 5ème propriétaire.

Documents :

- Carte grise,

- Carnet d’entretien d’époque,

- Certificat Porsche,

- Factures d’entretien,

- Rapport d'évaluation,

- Contrôle technique,

État :

En très bel état, tant esthétique que mécanique, cette Porsche 911 3.0 de 1976 a troqué ses pistons d’origine contre des pistons Mahle offrant un taux de compression supérieur et ses suspensions sont désormais des Bilstein. Vous profiterez de l'envoûtante sonorité du moteur de 225 ch (25 ch de plus que l’origine) grâce ligne complète inox Dansk et confortablement assis dans des sièges de Porsche 930. Les deux pompes d’origines, huile et essence, ont elles aussi été changées pour celles d’une Porsche 964. Ses tendeurs de chaîne sont maintenant hydrauliques et, pour garantir un refroidissement optimal, un radiateur d’huile a été ajouté et l’hélice à 5 pales du ventilateur a été remplacée par une 11 pales. Cette 911 est vendue avec deux capots moteur, dont celui d’origine (avec ou sans spoiler).

Travaux récents (liste non exhaustive) :

- 06/2015 : Soupape d’admission + d’échappement + jeu de coussinets de palier + boîte de chauffage inox + correcteur de réchauffage + alternateur échange (10 540€)

- 09/2015 : Conduite radiateur d’huile (1 730€)

- 12/2015 : Amortisseurs AV/AR + rotule de suspension + maître cylindre de frein (4 500€)

- 01/2016 : Changement pompe à essence (900€)

- 11/2016 : Restauration des jantes (1 935€)

- 02/2020 : Géométrie + palier ( 1 118€)

Véhicule visible en Belgique,

Possibilité de financement : à partir de 820,77€ /mois sur 120 mois. Nous contacter pour plus d'informations.