Porsche 911 2.0 T Coupé

14/01/1969

Moteur 2.2 L E 155cv à carburateurs

Boite de vitesse manuelle 5 rapports

41000 kms au compteur

Dernier propriétaire depuis 10 ans

Carte grise française

Couleur extérieure : Orange sanguine 6809

Couleur intérieure : Noir 9822 simili cuir dessin natté

code options :

Pays de livraison : Italie

9108 : Pneumatiques DUNLOP

9036 : Boite 5 vitesses

9116 : Amortisseurs Koni

9110 : Jantes Fuchs 6X15

21K€ de factures sur les 10 dernières années

Préparation intérieur : injecteur extracteur, désinfectant et détachant, traitement des cuirs

Préparation carrosserie : Décontamination, polish, lustrant et pose d'une cire

Les documents sont à consulter sur place, pas d'envoi

Garantie 3 mois moteur et boîte

Sous réserve d'erreurs dans la description

Nous nous occupons des formalités administratives

Visite sur rendez vous

BS Auto est à votre service depuis 2006 pour la vente, reprise, recherche et l'achat de véhicules allemands et d'exception.

Marque : PORSCHE

Modelé : 911

Version : T coupé

Mise en circulation : 14/01/1969

Kilométrage : 40000 km

Puissance fiscale : 11cv

Energie : Essence

Puissance : 110ch DIN

Année : 1969

Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports

Couleur : Orange sanguine

Intérieur : Noir

Prix : 79 900€

Options :

- Volant cuir klaxon intégré

- Vide poche portière

- Ciel de toit en cuir perforé

- Kit de secours

- Extincteur

- Ceinture de sécurité

- Boite de vitesse 5 rapports

- Roue de secours "fuchs" d'origine

- Jantes "fuchs" 15 pouces

- Sellerie neuve

- Cadre de fenêtre et poignée chromé

- Branchement de maintient de charge

- 1 seul rétroviseur

- Ceintures de sécurité additionnelles

Description supplémentaire :

Rénové en 2015 pour 11233.97€ et 2058.29€ en 2016 de pièces et main-d'oeuvre.

Réfection freinage complet, groupe moto-propulseur entièrement révisé (moteur/boite/allumage/carburateur) !

Couleur Orange sanguine Original !

Tous nos véhicules sont visibles et disponibles à l'essai sur rendez-vous au 3 rue des menuisiers 67460 SOUFFELWEYERSHEIM. 

La Porsche 911 T (Type 901) 2,0l Karmann, une voiture de sport qui a marqué l'histoire de l'automobile. Depuis son lancement en 1963, la 911 T est devenu un symbole d'excellence et de performance, avec son moteur 2,0 litres à injection mécanique et sa carrosserie légendaire. Fabriquée à la main avec un souci du détail sans faille par l'emblématique carrossier Karmann, chaque 911 T était une pièce unique.

- Plus d'information sur notre site Car Marketing System -

Information importante :

- Le street-art réalisé sur le capot du véhicule est temporaire, il sera retiré lors de vente.

- Livrée neuve en France par Sonauto le 31 janvier 1969

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Options & Équipements :

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Configuration d’origine :

Boite 5 vitesses (9036)

Pare-brise teinté (9348)

Vitres latérales teintées (9347)

Vitres Ar teintées (9350)

Extérieur et Châssis :

- Peinture métal couleur d'origine orange sanguine #6809

- Pneumatiques 165-15

- Jantes Fuchs en 14 pouces rarissimes (5,5 x 14) polies et peintes (roue de secours identique)

Intérieur :

- Sièges similicuir noir dessin natté #9822

Sécurité :

- Roue de secours

État du véhicule :

- Restauration complète (dossier 400 photos)

- Matching Numbers total : boite, moteur et châssis d’origine (Attestations Porsche France)

- Matching Color : Orange Sanguine (6809) et Sièges simili cuir noir dessin natté (9822)

Carrosserie :

- Contrôle sur marbre pour vérification des alignements et des écarts au niveau de tous les ouvrants.

- Confirmation de l’absence de choc antérieur

- Passage en sablage avec pose d’un apprêt phosphatant anti-corrosion (+soubassement et passages de roues)

- Traitement anti-corrosion des corps creux

- Protection des soubassements + passages de roues

- 5 couches de peinture et 6 de vernis

Mécanique / Électronique :

- Réfection complète du moteur (plus de détails sur demande)

- Cylindrée et pistons neufs

- Joints moteur neufs

- Pignons tendeur chaine + arbre intermédiaire + arbre à cames neufs

- 2 Chaines de distributions neuves

- Guides de soupape admission et échappement neufs

- Rectification des sièges de soupape admission et échappement

- Remplacement des coussinets de bielles, bagues de bielles, tirants de culasse

- Remplacement de toutes les durites

- Goujons de carter moteur neufs

- Contrôle de la pompe à huile

- Colonnes de retour d’huile annelés pour un meilleur refroidissement

- Crépine neuve

- Tête d’allumeur neuf

- Montage de la pompe à essence sur silentbloc pour limiter les vibrations

- Déplacement du boitier d’allumage Permatune (neuf) pour moins d’exposition à la chaleur

- Embrayage neuf

- Vérification complète de la boite de vitesses

- Timonerie de boite neuve

- 2 Batteries 12v neuves

- Système d’essuie-glace et balais neufs

- Echappement neuf (silencieux + intermédiaire)

- Recréation d’un faisceau électrique sur base de schéma d’époque

…

Trains roulants :

- Amortisseurs neufs

- Roulements avant et arrière neufs

- Rotules de train avant neuves

- Contrôle de crémaillère de direction et remise en état

- Silentbloc de train arrière neufs

- 5 pneus neufs en Michelin MXV-P avec chambre à air neuves

- Passage en géométrie

Freinage :

- Flexibles neufs

- Réfection complète des étriers de freins avec remplacement des joints et des part-poussières

- Maitre-cylindre neuf

- Mâchoires de frein à main et câbles neufs

- Disques et plaquettes neufs

- Remplacement des conduites de freins rigides ainsi que des flexibles

- Bocal et bouchons neufs

- Liquide AP Racing

Divers :

- Cric d’origine et pochette en cuir

- Housse d’origine avec manuel d’utilisation + manuel des indications de pression

- 2 clés extérieures + 2 de démarrage

- Contrôle technique vierge

- Carte grise française normale (pas collection)

- Dossier de factures qui remonte loin

- Garantie 12 mois