Porsche 911 3.0 sc 204cv NO MATCHING NUMBER !!!! donc pas destiné aux puristes . ce qui justifie sont prix bas .

carrosserie habillée en 964, jantes Tramont 17 pouces , TO, VE,. moteur 3.2l moins de 100.000 kms avec injection K-jetronic du 3.0l,tole de pavillon lissée avec suppression des gouttières façon RUF

BV 915, démarreur et embrayage récents, système allumage révisé ( bougies neuves , bobine neuve, allumeur révisé chez spécialiste, boitier HKZ contrôlé en Allemagne);. elle fonctionne normalement , mais nécessite une révision et est destinée à personne avertie .le contrôle technique sera effectué pour la vente. contact uniquement par téléphone. prix négociable devant la voiture

Porsche 911 SC française de 1978

La voiture est en parfait état. Elle sort de contrôle technique et il n'y a rien à signaler.

Non matching

En revanche, une importante rénovation a été faite entre l'ancien propriétaire et moi-même.

MECANIQUE :

- Grosse rénovation moteur en 2018 (dépose du moteur / étanchéité ...)

- Nettoyage K Jitronic au bac ultrason

- Coupe circuit

- Géométrie

- Roulement

EXTERIEUR :

- Remise en état de la carrosserie

- Peinture

- Ciel de toit

- Moquette

- Joints de pare brise et fenêtre

- Joint de toit ouvrant

- Pneus neufs

Elle est garée dans un parking couvert sous une bâche.

Je la vends parce qu'avec 3 enfants je ne roule pas assez.

Je peux envoyer plus de photos.

Porsche 911 SC d'origine française.

Très belle présentation pour cet exemplaire de 911 Vintage, elle est totalement exempte de rouille.

Propriétaire passionné, je la bichonne depuis 9 ans. Toujours en carte grise classique, elle sera vendue avec son contrôle technique 0 faute.

Très grosse révision en 2020, dont le détail est le suivant :

Réfection ou changement des étriers de frein avec montage de durites aviation.

Changement des disques et plaquettes de frein.

Réfection total de la boîte de vitesse, changement de l'embrayage.

Changement de l'alternateur.

Elle possède toujours son béquet d'origine Porsche ainsi que ses rétroviseurs électriques.

Pour seul autoradio, elle est pourvu d'un échappement en inox qui lui confère une sonorité magique.

Annonce sérieuse, merci de ne pas me faire perdre mon temps.

Restauration fréquente - carrosserie,peinture,amortisseurs neufs

Embrayage + volant moteur neuf

Freins refait à neuf

Boîte à vitesse refaite à neuf

Options : sièges de Turbo

Possibilité de jantes FUCHS en 16

Porsche 911 3.0 SC Jubilé - Origine France - 30k€ de frais récents - 200 exemplaires - Excellent état

Moteur 6 cylindres à plat - 2994 cm3 - 204 ch - 16 cv

Boîte mécanique 5 rapports

Extérieur gris - Intérieur cuir bordeaux, tissus rayé bordeaux/blanc

Première MEC : 02/09/1981

Kilométrage : 156 000 kms

Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZCS100153

Historique : Cette Porsche est une troisième main livrée neuve en France. Le propriétaire actuel la possède depuis octobre 2000 et a récemment effectué de gros travaux esthétiques et mécaniques sur l’auto (plus de 28 000 euros). Cette version est une “Jubilé”, produite à seulement 200 exemplaires pour célébrer les 50 ans du bureau d’études Porsche créé en 1931.

État :

Général : Cette 911 est en superbe état général en tout points. La peinture, la sellerie et de nombreux éléments mécaniques ont été refaits à neuf.

Extérieur : La carrosserie est en excellent état. La peinture a été refaite dans sa teinte d’origine en 2021. Idem pour les jantes “ATS”, qui ne présentent aucun défaut majeur et qui ont également été repeintes. Les pare-chocs, les optiques et les vitrages sont aussi en excellent état.

Intérieur : La sellerie, récemment refaite, se présente dans un état neuf. Les moquettes, le ciel de toit et le tableau de bord sont en excellent état. L’ensemble de l'instrumentation de bord est fonctionnel.

Mécanique : Le flat six 3.0 fonctionne et démarre normalement. L’auto prend bien ses tours et le passage des rapports s’effectue sans jeu anormal ni accroc. L’embrayage a été remplacé en 2021. L’auto freine bien et les éléments de suspension sont bons : les amortisseurs avant ont été remplacés en 2021.

Soubassements : Les soubassements sont extrêmement sains et sans corrosion. Des photos sont disponibles depuis le lien présent sur notre site.

Travaux récents importants :

2022 : 28 000 €

Remplacement des têtes d'amortisseurs

Deux pneus arrière neufs Pirelli

Remplacement des amortisseurs avant

Remplacement du silencieux

Remplacement de l’échangeur

Remplacement du silencieux intermédiaire

Remplacement du kit d’embrayage

Batterie neuve

Vidange de la boîte

Vidange du moteur

Remplacement du contacteur de neimann

Remplacement des flexibles de freins

Remplacement du réservoir de lave glace

Réfection complète de la peinture (carrosserie et jantes)

Réfection de la sellerie

Options et équipements :

Jantes ATS

Vitres électriques

Autoradio d’époque

Roue de secours

Version Jubilé 200 exemplaires

Vitres gravées avec immatriculation d’origine

Sellerie spéciale Jubilé signée Ferry Porsche

Essuie glace arrière

Rétroviseurs électriques

Documents :

Carte grise,

Dossier de factures,

Contrôle technique,

Carnet d’entretien,

Double des clés

Auto visible à

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).

Possibilité de financement.

Possibilité de livraison partout dans le monde.

We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.

Porsche 911SC 3L coupé 204 cv. en parfait état

Mise en circulation 06/1981

Manuel technique 911SC 81

Répertoire d'entretien d'origine fourni (4 propriétaires particuliers)

Expertise assurance réalisée le 06/04/2010

Préparation moteur boîte Jean-Louis Château

Moteur 930.10 2994cc air coulée 204cv et 267Nm

Type 9116 ZZZ91Z

N° châssis WPO ZZZ 91 ZBS 100514

Révision complète 02/2021

Boîte type 915/62 performance

Embrayage Sachs performance remplacé 02/2021

Réservoir ATL 100 litres neuf avec boîte tampon double pompe

Pare-brise chauffant

Sièges baquet Recaro

Harnais, extincteur

Arceau homologué

4 set de jantes/roues

PTH n° F-7864 valable jusqu'au 31/12/2031

Contrôle technique OK

1050 kgs