"Face à la pléthore d'offres, en matière d'automobiles dites -exclusives-, présentant une -palette- gigantesque, d'à peu près tous les genres, de provenances toutes aussi diverses que variées & d'à peu près tous les états, sur le marché de l'occasion, privilégier -l'option- de -l'Achat-Sérénité-, s'impose en tant que -décision logique & judicieuse-."

Vous recherchez l'Excellence.

Porsche 997 GT2 RS 3,6L 620 ch

620 chevaux

55 chevaux fiscaux

Couple maximum : 700 Nm

"Production faible"

"Porsche acquise neuve"

"Modèle situé, immatriculé, & entretenu en France"

"Reprise possible"

"Véhicule non fumeur"

"Aucun usage sur circuit pour automobiles"

"Confidentialité oblige, certains éléments photographiques sont non contractuels."

Ref : 102920

Année : 2010

Km au compteur : 24331

Conduite : à gauche

Carte grise : Normale

Nb de places assises : 2

Nb cylindres : 6 à plat

Cylindrée : 3600 cm3

Carburant : SP98

CV Din : 620

CV fiscaux : 55

Boîte : Manuelle 6 rapports

Couleur carrosserie : Silber GT Metallic LM7Z

Couleur intérieur : Schwarz 28

Pneumatiques : Usure Av 40% + Ar 30%

* GARANTIE 12 MOIS incluse

* REPRISES et LIVRAISON possibles

* Frais de mise à la route en sus : 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)

PORSCHE 997 GT2 RS (2010-2011)

500 exemplaires en Europe

Origine France (code pays C05)

Première main

Bon de commande d’origine (PORSCHE France)

Carnet PORSCHE d’origine

Manuels utilisateur PORSCHE d’origine

Double des clefs

Test PIWI ok

Matching colors : « Silber GT Metallic LM7Z »

Matching color intérieur : « Schwartz 28 »

Suivi centre PORSCHE et spécialistes de la marque

Dossier de factures disponible depuis l’achat en 2011 (Total: 12.560€)

Dernier entretien en centre PORSCHE le 04/2021 à 24.068 km (facture 815€) :

- vidange huile moteur 5w40

- remplacement filtre à huile

- remplacement filtre habitacle

- bouchon

- joint d’étanchéité

- nettoyant injection

- nettoyant climatisation

- purge du liquide de frein

Pack carbone PORSCHE

- rétroviseurs

- capot avant

- grille pare choc avant

- buses d’aile arrière

- entourage silencieux

Insert carbone aileron arrière

Elargisseurs d’aile avant

Phares xénon Litronic

Buses laves phare

Silencieux et sorties d’échappement en titane

Couvercle de filtre à air en carbone

4 jantes GT2 RS en 19’’à écrou central coloris « Gold »

4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2 (norme PORSCHE)

4 disques de frein céramique PCCB (PORSCHE Ceramic Composite Brake)

4 étriers de frein monoblocs à 6 et 4 pistons coloris « Gelb »

Options et équipements :

XMJ Console centrale carbone

XKD Bouches d’aération en carbone

003 Pack club sport

267 Rétroviseur intérieur et extérieur anti-éblouissement

268 Capteur de pluie

454 Régulateur de vitesse

490 Pack Audio plus

567 Pare brise teinté, partie supérieure plus foncée

579 Ceinture de sécurité

585 Porte Gobelets

640 Pack Chrono Plus

666 Module téléphone

810 Sur tapis PORSCHE

870 Interface Audio

P02 Sièges baquets allégés

P23 PORSCHE Communication

SC (Stability Control)

PASM (PORSCHE Acive Suspension Manager)

Arceau de sécurité 4 points

Harnais de sécurité conducteur 6 points « Rot » SCHROTH RAGING

Tableau de bord en simili cuir coloris « Schwarz »

Instrumentation de bord d'origine

Contre-portes en cuir « Schwarz », surpiqûres « Grau » et alcantara

Rétroviseurs électriques

Climatisation automatique

Ordinateur de bord

Volant, Pommeau, levier de vitesse et levier de frein à main alcantara

Connections Usb / Aux / Ipod

Seuils de porte carbone siglés « RS »

Porte gobelets

Ciel de toit en alcantara coloris « Grau »

Alarme d’origine

Kit anti-crevaison

Manomêtre de pression 

COULEURS

Argent GT métallisé, intérieur cuir et Alcantara bi-ton noir et rouge

OPTIONS

082 Réservoir 90L

124 Version France

003 Pack Clubsport

578 Harnais 6 points

601 Phares Bi-Xénon

480 Boîte mécanique

595 Arceau cage Noir

659 Ordinateur de bord

CRU Jantes peintes en Noir

695 Système audio CDR-30

594 Ciel de toit en alcantara

022 Fond de compteurs Noir

573 Climatisation automatique

384 Sièges baquets Carrera GT

XYB Bouchon de réservoir AluDesign

454 Régulateur de vitesse (Tempostat)

220 Différentiel arrière à glissement limité

X69 Baguettes de seuil de porte en Carbone

674 Pré-équipement Vehicle Tracking System

568 Suppression du pare-brise teinté dégradé

450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

XSX Ceintures de sécurité couleur Rouge Indien

475 Porsche Active Suspension Management (PASM)

585 2 porte-gobelets escamotables au-dessus de la boîte à gants

482 Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)

430 Jantes 19 pouces en couleur contrastante, avec écrou central

INFORMATIONS

Très bon état

Exemplaire n°246/500

Superbe configuration

Carnet, notices, double de clé

Film de protection sur le bloc avant

Origine Centre Porsche Clermont-Ferrand

Il est difficile de trouver une auto plus mythique que la Porsche 911. Déclinée en de multiples versions, la gamme 911 permet à chacun de trouver son bonheur. Cependant, certaines de ces déclinaisons fédèrent immédiatement les petits et les grands. C’est le cas de la 997 GT2 RS, aboutissement de la génération 997. Dévoilée en mai 2010, il s’agit de la plus radicale des 911 de cette génération, d’autant plus que c’est la première fois qu’une variante GT2 RS est présentée. C’est alors la Porsche 911 la plus puissante. Limitée à 500 exemplaires numérotés, ce modèle réalise une cure de 70 kg par rapport à une 997 GT2 classique, avec en contrepartie pas moins de 90 chevaux supplémentaires pour culminer à 620 chevaux.

Cette bombe roulante en boîte mécanique affiche par conséquent des performances spectaculaires : le 0 à 100 km/h est réalisé en 3,5 secondes, le poids tombe à 1370 kg et la vitesse de pointe flirte avec les 330 km/h. Le flat 6 biturbo de 3.6 L de cylindrée dispose d’un volant moteur mono masse, réduisant son inertie, et la pression de suralimentation est augmentée. On retrouve à l’intérieur un arceau issu de la compétition, des baquets fixes et les harnais. L’Alcantara rouge est spécifique aux GT2 RS, et on le retrouve également sur les 991 GT2 RS. Le capot avant est en carbone, les voies avant sont élargies pour laisser place aux sublimes jantes 19 pouces à écrou central.

L’auto que nous proposons à la vente est dans une sublime configuration. Peinte dans la mythique couleur métallisée Argent GT, cela contraste parfaitement avec les jantes noires et l’intérieur en cuir et Alcantara bi-ton noir et rouge. Française d'origine (livrée neuve par le Centre Porsche Clermont-Ferrand), cette 997 GT2 RS totalise seulement 18 100 kms, et le bloc avant est filmé. Il s’agit de l’exemplaire n°246/500. C’est là l'opportunité rare d’acquérir un véritable collector !

Porsche 997 GT2 RS CLUBSPORT- 1 of 500 – 1ere PEINTURE

Année : 2010

Mise en circulation : 30/12/2010

Kilométrage : 11 745 kms

Boîte de vitesse : Mécanique

Energie : Essence

Puissance fiscale : 55 CV

Puissance din : 620 CH

Couleur extérieur : Noir verni

Couleur intérieur : Cuir / Alcantara Noir

Nombre de portes : 2

Nombre de places : 2

Garantie : 12 mois

La Porsche 997 GT2 RS est la 911 boîte mécanique la plus rapide et la plus puissante jamais produite. Ses performances renommées sont dues à son incroyable rapport poids/puissance de 451 ch/tonne 0,33 Kw/Kg, reconnu comme étant le meilleur de sa catégorie.

Elle délivre une puissance impressionnante de 620 ch et un couple de 700 Nm.

Il s’agit d’un véritable collector produit en seulement 500 exemplaires dans une très belle configuration.

Ce véhicule de collection n’a jamais accidenté, jamais repeint.

Son entretien PORSCHE EXCLUSIF est limpide et à jour. La voiture sort de révision. Le carnet tamponné est disponible.

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

- Pack Clubsport

- Pack Chrono Sport

- Cuir étendu

- Volant Alcantara

- Marqueur du volant à midi Jaune

- Sièges baquets carbone

- Ecusson Porsche sur les appui-têtes

- Surpiqûres blanches

- Ciel de toit Alcantara

- Levier de vitesse Alcantara

- Harnais

- Ceintures de sécurité Rouge Indien

- Badge « Limited Edition / 500 » Numéroté

- Climatisation

- Arceau Noir verni

- Baguettes de seuil de portes carbone avec inscription « RS »

- Rétroviseurs carbones

- Capot carbone

- Calendre carbone

- Bouches d'aération latérales en carbone

- Compartiment moteur carbone

- Lame de l’aileron arrière en carbone

- Réservoir 90 L

- Freins céramiques (PCCB)

…

Prix : 480 000 €

Pour plus d’informations, nous contacter.

Véhicule disponible de stock sur rendez-vous uniquement chez :

DREAM CAR PERFORMANCE

39 Allée des géomètres

06700 Saint-Laurent du Var

Showroom ouvert du lundi au vendredi de 10h à 12h et de 14h à 18h.

Livraison par camion fermé disponible à travers le monde sur demande.

Joffrey BUTELET

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