Classic Car Design vous propose cette Porsche 996 Carrera 4 de 1998. Elle incarne la rupture dans l’histoire de la 911 : nouvelle esthétique extérieure et intérieure et passage au refroidissement à eau... Longtemps boudée principalement à cause de sa ressemblance avec le Boxster, elle prend petit à petit sa place dans le monde des amateurs de Porsche et propose aujourd’hui un rapport prix/prestation imbattable.

A l’extérieur, cet exemplaire est en bel état global. La teinte de carrosserie est le classique gris Arctique. On note quelques rayures d’usage sans gravité. Elle est entièrement d’origine y compris les jantes à 5 branches en 17 pouces. Equipée du toit ouvrant, celui-ci fonctionne parfaitement et est évidement étanche.

A l’intérieur, les Porsche sont souvent noires et un peu tristes. Ici la sellerie arbore un original et coloré « Boxster rot », une teinte « brique » à la fois lumineuse et élégante. L’ensemble est en très bel état, y compris le tableau de bord recouvert de cuir. La climatisation fait partie l’équipement d’origine et on trouve en plus le PCM 1 et les sièges à réglages électriques.

Mécaniquement, bénéficiant d’un faible kilométrage d’origine, la voiture fonctionne parfaitement. C’est une vraie GT alliant à la fois confort et performance. Les 300 ch sont bien présents. Le flat 6 donne de la voix sans être envahissant. Il est bien secondé par la boite 5 vitesses Tiptronic qui peut être manipulée soit au levier soit à l’aides des boutons au volant. La voiture sort de révision avec vidange moteur/boite/pont, il n’y a donc rien à prévoir sinon rouler sereinement, elle sera livrée avec une garantie 6 mois !

Voici donc un bel exemplaire de 996. Son carnet est présent et tamponné chez Porsche jusqu’en 2009, puis en garage et spécialistes de la marque. Il temps de profiter des belles performances de la 996, c’est la porte d’entrée dans le monde de la 911…

Garantie 6 à 12 mois possible

Financement possible