VERSION RADICALE

Si la 356 est performante, Porsche pense alors à une version radicale et allégée comme il se doit. La GT est née.

C'est en 1957 que Porsche offre une 356 radicale. Si la GS est toujours au catalogue avec son 1500 de 100ch, elle est baptisée " De Luxe " pour marquer sa différence avec la GT. Résolument sportive, celle derniére a le droit à 110ch en plus d'une cure minceur. Le capot et les portiéres sont en aluminium tandis que le vitrage est en plastique et le chauffage a été supprimé. Les prémices de la GT3! Le freinage, lui, a été revu avec des tambours plus grands. Notez que la GT est disponible en deux versions : Speedster et Coupé.